Rotterdam roept noodtoestand uit voor klimaat

Evenals Parijs, Londen en New York heeft Rotterdam de noodtoestand voor het klimaat uitgeroepen.

Noodtoestand uit voor klimaat

De gevolgen van klimaatverandering komen volgens het stadsbestuur steeds dichterbij. ‘Rotterdam ligt middenin een rivierdelta en is dus extra kwetsbaar voor klimaatverandering’, zegt wethouder Arno Bonte (Duurzaamheid). ‘Maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat onze stad ook een deel is van het probleem, we zijn op dit moment nog verantwoordelijk voor 20 procent van de landelijke CO2-uitstoot. Daarom voelen we een morele verantwoordelijkheid om voorop te lopen in het aanpakken van de klimaatcrisis’.

Met het uitroepen van de noodtoestand onderstreept het stadsbestuur de urgentie van een daadkrachtige klimaataanpak en roept het ook het nieuwe kabinet op om haast te maken met de nodige investeringen om de gewenste klimaatdoelen te behalen.

Rotterdams Klimaatakkoord

Rotterdam sloot drie jaar geleden samen met meer dan honderd bedrijven en maatschappelijke organisaties het Rotterdams Klimaatakkoord met daarin 55 klimaatdeals om de CO2-uitstoot in de komende tien jaar te halveren. De stad wil de industrie vergroenen met grootschalige elektrificatie en het gebruik van groene waterstof. Woningen worden aangesloten op een collectief warmtenet met industriële restwarmte.

Just Transition Fund

Om de energietransitie te versnellen heeft de stad een investeringsfonds van 130 miljoen euro in het leven geroepen om bedrijven, verenigingen en inwoners te helpen groene investeringen te doen. Daarnaast heeft de Europese Commissie via het Just Transition Fund 58,5 miljoen ter beschikking gesteld voor vergroening van de haven. ‘Alleen de nationale overheid blijft tot nu toe nog achter. Onze hoop is gevestigd op groene investeringen van het nieuwe kabinet.’

WeerWoord

Naast het verminderen van de CO2-uitstoot werkt Rotterdam ook aan het klimaatbestendig maken van de stad. Met het programma WeerWoord investeert de stad in het klimaatadaptief maken van wijken, met de vergroening van straten en tuinen en de aanleg van waterpleinen. Begin deze maand opende koning Willem-Alexander het drijvende kantoor van het VN Klimaatadaptatiecentrum in de Rotterdamse Rijnhaven, het internationale expertisecentrum dat landen, steden en bedrijven ondersteunt om ze voor te bereiden op de gevolgen van klimaatverandering.

Toekomstplannen Rotterdam The Hague Airport 

Terwijl deze noodtoestand voor het klimaat wordt afgeroepen, loopt parallel een proces waarin de toekomst voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA) wordt besproken. Dit proces, geïnitieerd door de luchthaven zelf, heeft als doel om RTHA te kunnen groeien en meer vliegbewegingen mogelijk te maken. De directie van RTHA verzet zich op alle fronten om überhaupt te praten over krimp.

Om de aandacht af te leiden van de destreuze gevolgen, veroorzaakt door vliegen, zet de luchthaven volop in greenwash-programma’s, niet de haalbaarheid is voor hen uitgangspunt, maar het rekken van tijd. Alle ‘vergroeningsplannen’ zijn (wanneer ze haalbaar zijn) pas over tientallen jaren te realiseren. Tot die tijd wil de luchtvaart doorgroeien als vanouds.

Imagoschade

Het behoeft weinig betoog dat deze ontwikkeling een desastreuze vorm versnelde vernietiging van het klimaat is. Het concept “Rotterdam Central Park” sluit naadloos aan op de ambities van Gemeente Rotterdam. Het negeren van dit realiseerbare plan zal leiden tot imagoschade van de gemeente. Het valt immers niet te rijmen dat enerzijds de noodtoestand wordt afgekondigt en anderzijds de vakantievluchten ruimschoots zouden worden toegelaten.
In de vorige eeuw was de gevestigde mening dat een stad extra status zou hebben, wanneer het over een eigen vliegveld beschikte. In de moderne maatschappij is dat beeld gewijzigd en geeft een vliegveld, dat het (uitsluitend) vakantievliegers en prijsstunters bedient een negatief imago aan de stad. Steden die vliegvelden sluiten worden wereldwijd geroemd. Zie voorbeeld Transformatie Luchthaven 'Tegel', Berlijn.

Het antwoord van RTHA is vervolgens een nieuw rookgordijn en probeert zichzelf als innovatiecentrum te profileren. Het regionale vliegveld heeft de pretentie om de luchtvaart structureel te verbeteren. Een stortvloed van green-washing wordt gelanceerd.

RTHA